Форд Фокус Ford Focus

Производитель: Ford Motor Company
Годы пр-ва: 1998 — настоящее время
Сборка: Германия Саарлуи, Саар, Германия Соединённые Штаты Америки Уэйн (Мичиган), США Россия Всеволожск, Ленинградская область, Россия
Класс: Компактный Дизайн
Тип(ы) кузова:
4‑дв. седан (5‑мест.)
 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
 5‑дв. универсал (5‑мест.)
 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) (первые 2 поколения)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная

Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. В России с 1999 года произведено и продано 500 000 экземпляров. В 2010 году был самой продаваемой иномаркой в России, а в Европе стабильно входит в десятку самых продаваемых автомобилей. Обладатель премии «Автомобиль года в России 2012» в номинации «Малый средний класс» Первое поколение: Получивший во время разработки кодовое название CW170, изначально Focus получил своё имя в честь Ghia концепта, который был показан на Geneva Motor Show в 1991 году. Конечные элементы дизайна были уже показаны ранее в прототипе использованом Ford’ом для демонстрации систем безопасности грядущей новинки, например таких как задний блок световых указателей, расположенный на уровне глаз. Первые шпионские фотографии развития New Edge философии стиля Ford’а были показаны в 1995 году, впервые реализован в Ford Ka в 1996 и Ford Cougar в 1998. Решение назвать новую машину Ford Focus было принято в начале 1998. Рестайлинг 2001 года В 2001 году был проведён рестайлинг первого поколения Ford Focus. Изменения включают: Обновлённые фары с интегрированными индикаторами поворота и разделенными отражателями для ближнего и дальнего света. Обновлённый бампер без индикаторов, но с дополнительными съёмными полосками Обновлённые верхняя и нижняя радиаторные решётки и противотуманные фары Опциональные ксеноновые фары Опциональный CD-чейнджер на 6 дисков Опциональная навигационная система Опциональный цифровой климат-контроль Возможность точной регулировки сидения Модифицированная центральная консоль, с резиновыми подстаканниками Различные расцветки панели приборов Новые сиденья Различные улучшения в инструментах управления Новые расцветки Rear power point TDCi-двигатель Дополнительный набор опций Также был представлен новый двигатель с технологий flexfuel. Доступен этот двигатель был только на рынке Швеции Спортивные версии ST170 Ford Focus ST170 Ford Focus ST170 (Sport Technology), запущенный в производство в 2002 году — технологичная версия от подразделения Ford, SVT. Созданный на основе рестайлинговой версии Ford Focus’а первого поколения, ST170 имеет следующие внешние отличия: колёса на 17" многоспицевых дисках боковые подушки безопасности опциональные кожаные сиденья от Recaro опциональная 9006 стерео система с сабвуфером сетчатая передняя радиаторная решётка и другие Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л. с. Обновления включают: алюминиевые головки цилиндров фирменную технологию Ford Variable Cam Timing (VCT) выхлопная система из нержавеющей стали спортивный каталитический конвертер бо́льшие тормозные диски (300 мм передние, 280 мм задние) 6-ти ступенчатая коробка переключения передач Getrag RS Ford Focus RS Ford Focus RS (Rally Sport) — высокотехнологичная версия Ford Focus появилась в 2002 году, позиционируемая как более «продвинутое» решение, чем ST версия. Первое поколение Focus RS было доступно в ограниченном количестве и продавался в 21 Европейской стране. Был продолжением Ford Escort RS 2000. Ford Focus RS оснащался 2 литровой версией двигателя Zetec-E с турбонаддувом, выдавал мощность 212 л. с. (158 кВт). Всего был произведен 4501 Focus RS на фабрике в Саарлуисе.